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新手開車有哪些技巧

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時間:2020-03-16 18:56:24
導(dǎo)讀新手開車有哪些技巧,于汽車“燈語”的使用:一、遇到車輛要并道燈語:大燈一閃“同意”,大燈連閃“拒絕”在高架或者高速公路及一些普通道路,經(jīng)常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故大家好,今天給大家講一下新手開車的技巧,首先新手上路呢,第一步,安全帶,如果我們在路邊起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈,然后觀察后方來車情

于汽車“燈語”的使用: 一、遇到車輛要并道 燈語:大燈一閃“同意”,大燈連閃“拒絕” 在高架或者高速公路及一些普通道路,經(jīng)常會遇到車道并道的情況,在高架匝口,車流要交替通行。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想,很可能會引起車輛擦碰事故

大家好,今天給大家講一下新手開車的技巧,首先新手上路呢,第一步,安全帶,如果我們在路邊起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈,然后觀察后方來車情況,確認(rèn)安全之后再起步。

如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間 ,右手握在三、四時之間 ,在發(fā)生碰撞時 ,這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ,大拇指挑起貼在方向盤上 ,當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階時 ,前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè)

在轉(zhuǎn)彎路段呢一定要減速,更重要的是很多新手在轉(zhuǎn)彎的時候容易偏離車道,有可能會跟并排的車輛發(fā)生剮蹭,所以呢新手在通過彎道時要注意勻速轉(zhuǎn)方向盤,切忌急打急回,導(dǎo)致車輛方向突然改變偏離車道。還要記住左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎呢是指車輛的車頭必須行駛過道路中心線后才能開始打方向,否則呢容易造成逆行,引發(fā)交通事故,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎呢,是因為轉(zhuǎn)彎過大的話會影響左側(cè)的車輛通行,可能會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

1、首先新手開車最基本就是起步。要接通電源 踩剎車,操縱桿在N擋上,點火后掛到D擋,松手剎,輕點油門,慢起步。 2、接著是行車。正常平穩(wěn)行駛時,只要適時輕抬油門,變速器即可升擋。 3、再是加速。車輛需要加速時,遵循“提前升擋、滯后降擋”

當(dāng)我們需要變道的時候,為了防止與其他車輛發(fā)生剮蹭,就需要通過后視鏡來觀察當(dāng)前道路是否具備變道條件,我們觀察后視鏡時當(dāng)后方車輛已經(jīng)占據(jù)整個后視鏡面積的二分之一以上時,就不具備變道條件,因為此時后車與己方車輛的距離已經(jīng)很近,所以不可以變道。當(dāng)后方車輛占后視鏡面積二分之一以下的時候,則表示后方車輛離己方車輛距離較遠(yuǎn),所以可以變道。

新手上路開車具體操作技巧: 1、上坡,堅持走自己的道,不要理會別人。若在中間一條道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣的話,別的車輛就很難插入。還要注意車距,防止前車溜車??傊?,讓速不讓道,在任何情況下,都要保持行駛在

切記,新手在實習(xí)期間呢,切記不要獨(dú)自上高速,這是非常危險的,也是對自己和對他人非常不負(fù)責(zé)任的行為。

1、新手駕車特點;對車操控部位陌生,操作動作不連貫,手腳配合不協(xié)調(diào)。 車的操控部位主要包括;方向盤;油門;腳剎車;手剎車。 (1)方向操控是讓車按照自己設(shè)想的路線(道路)行駛,避讓其他車輛和行人。 方向盤控制能力要靠多開多練來提高。

擴(kuò)展閱讀,以下內(nèi)容您可能還感興趣。

為啥新手開車總跑偏 開車直行的小技巧有哪些

1、視線停留的范圍太窄,車子跑偏了也不知道

解決辦法:

1.路上要尋找合適的參照物。新手開車不要一直盯著車前方的引擎蓋,要學(xué)會尋找路上合適的參照物,輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標(biāo)線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。

2.往前方遠(yuǎn)處看更易開直線。很多新手在寬闊的路段上行駛時,最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大,路邊及標(biāo)線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠(yuǎn)處看,這樣你會更容易發(fā)現(xiàn)自己是否開偏,然后能及時高速回來。

3.狹窄路靠右開,以右邊馬路牙子為參考。在狹窄路段如果車輛駛偏,就極容易與對向車輛發(fā)生碰撞。所以我建議新手經(jīng)過這種路段時,盡量靠右行駛并以右邊的馬路牙子作為參考,讓你的車輛始終保持在直線上行駛。

2、過于緊張,導(dǎo)致打方向盤時幅度過大,或者捉方向盤太緊導(dǎo)致難以回正方向

解決辦法:一般情況下方向盤平放不動就直線開車,當(dāng)然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的,你又怎么能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉(zhuǎn)移點點角度的方向盤。一點就好,切忌大打方向。另外方向盤扶得穩(wěn)也很重要,別因為緊張手抖而讓汽車走起了S路線。

新手開車如何走直線 新手開車走直線技巧

1、路上要尋找合適的參照物

要學(xué)會尋找路上合適的參照物,輔助你把車輛長期保持直線行駛。例如路的中間標(biāo)線、路邊線、馬路牙子和路邊的大樹。

2、往前方遠(yuǎn)處看更易開直線

很多新手在寬闊的路段上行駛時,最容易把車輛開偏。原因是空間及視野過大,路邊及標(biāo)線上的參考會容易被弱化。這時新手們就要注意把視線往前方遠(yuǎn)處看,這樣你會更容易發(fā)現(xiàn)自己是否開偏,然后能及時高速回來。

3、狹窄路靠右開 以右邊馬路牙子為參考

在狹窄路段如果車輛駛偏,就極容易與對向車輛發(fā)生碰撞。新手經(jīng)過這種路段時,盡量靠右行駛并以右邊的馬路牙子作為參考,讓你的車輛始終保持在直線上行駛。

4、開車時方向盤應(yīng)該扶穩(wěn)

部分車主開車前就沒給方向盤回正,然后就這樣一直歪著行駛,作為新手司機(jī)來說可能更容易出現(xiàn)這種情況,因為在你開自己的車時候,由于沒有人幫你扶正,這樣開車其實很容易導(dǎo)致車輛偏離直線,如果方向盤偏離的情況下應(yīng)該慢慢打而不是大打方向盤,而且在開車的時候方向盤應(yīng)該扶穩(wěn),切忌不要手抖。

5、建議新手多練習(xí) 找車感

找一段空曠少人少車的直路或者廣場,請一個朋友站在遠(yuǎn)方,而你則以你朋友為參照物,從另外一頭一直開過去。期間提醒你朋友如果發(fā)現(xiàn)你開偏了,及時打手勢讓你調(diào)整。如此多次練習(xí),你必定能找到那傳說中的車感,這樣就再也不怕開不直了。

直線行駛考核要求:

1、直線行駛要考生做到起步平穩(wěn),駕駛操作順序基本不亂。

2、能正確把握方向盤(以左手為主操作方向盤),并能應(yīng)用方向盤自由行程修正行駛方向。

3、能掌握變速換檔的時機(jī)和方法,善于在各種不同的車速下進(jìn)行高低檔互換(進(jìn)行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔)。

4、以及能做到及時有效地運(yùn)用制動器(預(yù)見性制動減速)。

5、能基本做到定點停車及路口調(diào)頭的方法。

新手上路開車技巧有哪些 新手上路開車九大技巧

先上小路,再上雙車道,再去高速,最后去菜場,就合格了 。千萬別看到前方任何移動的物體就急剎,后面的會吃藥追尾的,掛實習(xí)牌子很重要,別難為情啊。拐彎,倒車,變道要慢,碰了也不嚴(yán)重,總之要讓別人理解你的動態(tài),最怕的就是出乎意外了,讓行人和車輛有反應(yīng)時間和空間是不變真理!

一、路口注意事項:  

1、從小路進(jìn)主路時,要以對方車距6秒為原則?! ?p>2、自己左轉(zhuǎn)時稍等一下右轉(zhuǎn)車,自己右轉(zhuǎn)時稍等一下左轉(zhuǎn)車,防止對方轉(zhuǎn)彎過大轉(zhuǎn)到自己線上?! ?p>3、看到左右車都減速時,也馬上減速,可能行人過馬路?! ?p>4、車到路口,車在路口要起步時,養(yǎng)成習(xí)慣左中右看一眼,防備有人闖紅燈。

5、小路進(jìn)大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn),看好一輛車,緊追該車右轉(zhuǎn)很安全,但防止其他車道的車換線。

二、停車場的注意點:

1、速度要慢,禮讓行人  

2、禮讓前后左右車,牢記此時出事各負(fù)一半責(zé)任?! ?p>3、倒車一定要回頭看,再加左擺頭看另一邊一兩次。

4、自己有路權(quán)時,可請按喇叭提示對方。

三、安全帶,必須扎,無論前排還是后排。

福建有個青年,帶著父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上發(fā)生了追尾,四死一傷,五人均未系安全帶,司機(jī)平時安全意識就不高,還使用了安全帶卡扣,追尾時,司機(jī)直接飛出車外,當(dāng)場死亡!據(jù)統(tǒng)計:30%的事故傷亡,與不系安全帶有關(guān)。

四、日間行車燈,可以提升行車安全系數(shù)。

日間行車燈,是一組LED燈,不刺眼但很顯眼,車輛發(fā)動時自動開啟,在歐洲,所有新車必須安裝日間行車燈。我以前,并不知道什么是日間行車燈,后來,經(jīng)常跑高速,每當(dāng)后面出現(xiàn)奔馳時,我總能第一時間發(fā)現(xiàn)它們,因為它們開著燈,在后視鏡里很顯眼,每當(dāng)此時,我都提前準(zhǔn)備讓超。

五、變道、轉(zhuǎn)彎時,必須提前200米打轉(zhuǎn)向燈!

燈光、喇叭是行車語言,你的行車意圖是什么,一定要告訴別人,告訴的越早,你越安全。假如,你變道時,沒有打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣,前后車輛不會提前為你的變道做準(zhǔn)備,因為他們不知道你心里想什么,可能前面車輛也突然變道了,可能后面車輛突然加速了,這些都是你的潛在危險。

六、接下來啟動汽車預(yù)熱,在這段時間里您可以檢查下儀表盤圖標(biāo)看看汽車是否有異常,然后花點時間熟悉下檔位,因為很有新手在開車時會緊張不知道自己掛入幾檔,經(jīng)常低頭看換檔桿,很容易因分神造成交通事故。特別是在路況比較復(fù)雜時,由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導(dǎo)致熄火的情況,所以新手在上路前必須先熟悉好擋位。

七、在起步前還需要熟悉一下各個檔位的位置,踩下離合器踏板嘗試著掛進(jìn)各個檔位習(xí)慣一下,從而避免在行駛中掛錯檔以至于手忙腳亂的情況發(fā)生。另外務(wù)必注意的是不同的車系倒檔的位置及掛入方式也有可能會有所不同,也需要事先操作幾次熟悉一下。

注意事項

出門前請檢查是否隨身攜帶駕駛證和行駛證,萬一發(fā)生什么交通事故,對于這種忘帶駕駛證的情況,雖然不屬于無證駕駛,但是會被罰款和記分,可能還會被扣車。

行駛證應(yīng)隨身攜帶,不可將行駛證放在車上,防止車輛被盜或損毀,造成更大損失和麻煩。

新手開車,該如何掌握并道技巧

1.并線第一要訣:提前規(guī)劃

要明確自己的行進(jìn)路線,提前規(guī)劃變道。

不要臨到頭了,才一口氣變兩條甚至三條道,別人看到這種車,也會生氣,早干嘛去了?

“連續(xù)并線也是不允許的,不但不安全,而且屬于違反《道路交通法》的行為。”

2.并線第二要訣:判斷準(zhǔn)

并線最忌冒進(jìn),不要強(qiáng)行并線。

強(qiáng)行并線,如果后車不讓,發(fā)生事故,并線車輛是要付全責(zé)的,正確做法是:提前判斷好,距離、速度、時間,打起轉(zhuǎn)向燈,警示后車與旁車。

如何判斷距離呢?這里有一個小技巧

從反光鏡看到被超車輛的整個車身為最安全并道時機(jī),或看到被超車輛的兩個車燈(前提是反光鏡的位置要能照到部分自己的車身)。

3.并線第三要訣:果斷

并線時間要短,要一氣呵成。

并線時,打方向要快速,幅度不要過大,要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道,并入的過程要一直保持加速。

新手上路開車技巧和新車磨合期注意事項有哪些

1、檢查隨車資料是否齊全完備。

2、確定是否是新到4S店的新車, 不少4S店因為車主急于提車,而又沒有現(xiàn)車,往往會從別的4S店調(diào)撥一臺車過來應(yīng)付,調(diào)撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。

3、仔細(xì)確認(rèn)是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。

4、合格證、產(chǎn)品說明書、*、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。

5、檢查合格證上的出廠日期和發(fā)動機(jī)銘牌,4S店的入庫單(有的4S店會找出各種理由不讓看),看生產(chǎn)日期和到貨日期,確定是否屬于庫存車。正常情況下,三個月以內(nèi)的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費(fèi)點工夫檢查了。

6、轉(zhuǎn)動鑰匙檢查行車電腦行車?yán)锍?,一汽的存車場地相?dāng)大,部分新車進(jìn)入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內(nèi)屬于正常,最好挑選20公里以內(nèi)的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。

7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側(cè)面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側(cè)面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。

8、聽發(fā)動機(jī)聲音是否低沉,有無異響,震動抖動是否大,這要有一定的經(jīng)驗,一般人看不出來,如有可能,挑車時最好帶有經(jīng)驗的人去。檢查怠速狀態(tài),正常情況下,速騰的怠速在700轉(zhuǎn)左右,坐在車內(nèi)感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來,檢查底盤是否有油跡和水分,觀察發(fā)動機(jī)周圍是否有油跡,防止漏油滲油。

9、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內(nèi)和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,并且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。

10、檢查門、窗、發(fā)動機(jī)艙、后備箱、玻璃縫隙狀態(tài),開啟關(guān)閉柔順悅耳,關(guān)閉后在應(yīng)該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。

11、打開引擎檢查發(fā)動機(jī)艙,可能會有打叉和畫圈現(xiàn)象,畫圈的沒問題,但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線,有標(biāo)記注明鎖定位置,防止使用一段時間后電瓶打糊。

12、檢查音響的各喇叭是否有聲音,檢查空調(diào)開啟狀態(tài)和各出風(fēng)口,這些只要能正常啟動,一般不會有問題。

13、檢驗避震器和懸掛,可用手按壓車頭和車尾,注意是按住,不是猛力敲,松開后,看其彈動次數(shù),正常會有2~3次的震顫。

14、檢查燈光,大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內(nèi)閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。

15、電腦檢測整車電控狀態(tài),這一點,一般車主不要求4S店也會照做。

16、有可能的話最好試駕一下,油門、離合、剎車、換檔平順、發(fā)動機(jī)行駛聲音等。

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