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微信地鐵掃碼支付怎么用

來源:懂視網 責編:小OO 時間:2020-02-15 23:20:51
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微信地鐵掃碼支付怎么用

微信地鐵掃碼支付怎么用,2018年5月28日開始,微信支付將登錄上海地鐵“Metro大都會”App。在該App的“地鐵快付”系統里,已有支付寶和銀聯200余個銀行卡支付,而在此基礎上將新增微信支付渠道。用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此,“Metro大都現如今微信已經在日常生活中非常的普及,基本上人人都在使用微信。搜索騰訊乘車碼小程序,點擊刷碼乘車,選擇地鐵
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導讀微信地鐵掃碼支付怎么用,2018年5月28日開始,微信支付將登錄上海地鐵“Metro大都會”App。在該App的“地鐵快付”系統里,已有支付寶和銀聯200余個銀行卡支付,而在此基礎上將新增微信支付渠道。用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此,“Metro大都現如今微信已經在日常生活中非常的普及,基本上人人都在使用微信。搜索騰訊乘車碼小程序,點擊刷碼乘車,選擇地鐵

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2018年5月28日開始,微信支付將登錄上海地鐵“Metro 大都會”App。在該App的“地鐵快付”系統里,已有支付寶和銀聯200余個銀行卡支付,而在此基礎上將新增微信支付渠道。 用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。 至此,“Metro大都

現如今微信已經在日常生活中非常的普及,基本上人人都在使用微信。

搜索騰訊乘車碼小程序,點擊刷碼乘車,選擇地鐵,選擇開通并同意協議,乘地鐵時使用二維碼支付。

那么新手如何使用微信呢?

可以用支付寶掃碼支付。2017年6月,北京市政交通一卡通推出一卡通電子卡業務,市民可在通州、昌平、密云、順義、平谷、大興6個區體驗掃二維碼乘坐公交車。據介紹,市民首先需要下載“北京一卡通”APP,在線免費開通虛擬公交卡,且支付任何智能手機

一起來看看吧!

部分城市可以。像廣州,在微信城市服務可以找到,城市服務里面地鐵票點擊購票,進入后再點擊逗購票記錄地,就可以看到我們已經購買的地鐵票了。然后,將取票二維碼對著云購機的二維碼掃描口,云購機就會識別并且讀取二維碼,接著,機子的取票口

1.首先在手機上下載安裝手機微信。

在2018年7月29日開始就可以使用微信支付。 北京地鐵其他票務: 1、單程票:單程票是紙質的當日當站使用,北京地鐵采用單一的單程票。票制無論路程長短,站點多少,均可采用此方式。需要注意的是,搭乘機場快軌需要重新購票。 2、福利票:在客服

2.然后登陸微信賬號。

5月25日,由中國城市軌道交通協會運營專業委員會主辦、西安地鐵承辦的“移動互聯網時代的運營服務與管理論壇”在西安召開。從會議獲悉,西安地鐵不斷加大“智慧地鐵”建設力度,即將引進微信、銀聯等多種支付方式。 據悉,今年以來,西安地鐵在“智慧

3.登陸成功后首先應添加好友,點擊右上角加號,可以看見添加好友選項。

手機掃二維碼乘公交,乘地鐵確實比實體卡方便。有沒有優惠,和不同的城市有關。例如,北京地鐵就有8折的周卡和月卡,每月累計乘坐次數越多,折扣越高,最高時可打5折了。而北京公交不能掃二維碼,只能掃實體卡,優惠5折。至于公交轉乘地鐵,或地

4.如果想要發起群聊聊天,可以在首頁點擊右上角的“+”,看到”發起群聊。

支付寶可以掃碼廣州地鐵,在支付寶內使用“地鐵購票”刷碼乘地鐵。 廣州地鐵購票的其他方式: ①廣州地鐵官方APP,刷碼過閘。 ②羊城通,刷卡過閘。 ③銀聯閃付,在帶有“銀聯閃付”標識的閘機過閘。 ④騰訊乘車碼,打開微信卡包,刷碼乘車。 擴展資料:

5.點擊朋友圈,可以看見朋友圈動態和發布朋友圈。

可以。 北京地鐵在引入移動支付方面舉措頻繁,繼2017年6月26日與北京市政交通一卡通聯合在房山線啟動手機一卡通乘車試點后,又于8個站點布設了16臺一卡通多功能自助一體機。市民可通過該設備自助辦理一卡通充值、退卡、購卡、查詢業務,并可選擇

注意事項:如出現差別請檢查手機微信是否為對應版本。

可以。 北京地鐵在引入移動支付方面舉措頻繁,繼2017年6月26日與北京市政交通一卡通聯合在房山線啟動手機一卡通乘車試點后,又于8個站點布設了16臺一卡通多功能自助一體機。市民可通過該設備自助辦理一卡通充值、退卡、購卡、查詢業務,并可選擇

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北京地鐵可微信支付了嗎?

可以。

北京地鐵在引入移動支付方面舉措頻繁,繼2017年6月26日與北京市政交通一*聯合在房山線啟動手機一*乘車試點后,又于8個站點布設了16臺一*多功能自助一體機。市民可通過該設備自助辦理一*充值、退卡、購卡、查詢業務,并可選擇微信、支付寶移動支付方式。

擴展資料

北京地鐵還首次實現了地鐵站內自助辦理一*退卡業務,市民僅需按操作提示用支付寶掃碼,輸入驗證碼,放入待退還的卡片即可自助完成退卡,卡內余額及押金將一并現場退還至支付寶賬戶中,整個操作過程流暢、便捷。

需要注意的是,目前自助一體機只支持帶“©”標志的可讀押金卡退卡,且依據中國人民銀行有關規定,卡內余額不得超過100元,每個支付寶賬戶每天最多退卡5張。

據一*相關負責人介紹,一*自助一體機于*年就已在一*營業廳和東直門、四惠等公交樞紐站點投放使用,用戶反響良好。2017年,一*公司根據以往的用戶反饋意見,對一*多功能自助一體機進行了技術升級和功能優化,以期為廣大市民的出行提供更加切實的便利。

參考資料來源:北京地鐵-北京地鐵引入新型一*自助機支持移動支付

武漢地鐵微信支付如何使用

乘坐地鐵時在地鐵站自動買票機上選好路線后選擇微信支付,然后掃碼付款就可以了

南昌坐地鐵可以用微信支付嗎

南昌地鐵可以使用微信支付。

購票方法:

1.前往自動購票機,請勿前往售票窗口,因為可能不支持。

2.選擇對應的線路。

3.選擇微信支付,完成付款。

人民網南昌3月29日付現、刷卡、掃碼……支付的方式越來越多。而隨著移動金融技術的不斷成熟和推廣,錢包癟癟也未必就是“囊中羞澀”。

不久的將來,南昌市民只需帶部手機出門,乘坐地鐵、公交也能輕松搞定。

本網日前從江西銀行獲悉,該行即將在南昌開啟手機云支付模式,市民乘坐地鐵、公交不需要付現金和公交IC卡,只需要用手機在車載讀卡機上輕輕一刷就可以了。

據了解,這項手機云支付技術是由江西銀行聯合廣東銘鴻數據有限公司共同推出的創新移動支付方式。

實際上,在國內的其他城市,“刷手機”坐公交并不是什么新鮮事。和其他城市不同的是,在南昌坐公交地鐵刷手機,無需換卡,只要下載一個APP就能使用這項功能。

此外,大部分的支付方式都必須在聯網的條件下進行,但是由江西銀行推廣的這項支付技術在不聯網的情況下也能進行有限次數的脫機交易。

參考資料

江西頻道.人民網[引用時間2018-1-18]

上海地鐵可以支付寶微信支付嗎?

支付寶微信都可以的。

支付寶:

2018年1月20日起,乘客下載安裝“Metro大都會”App,并綁定支付寶賬戶后,不僅可以直接刷二維碼乘車,還能產生螞蟻森林能量。即使進站時遇到手機信號不好或支付寶里沒錢也不用擔心,可以“先乘車、后付費”。

進站時,乘客在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上,掃一下乘車碼就能進站。出站時,再次出示乘車碼在閘機上掃一下即可出站,過閘后車費將自動扣除。具體操作發方式如下:

    下載“METRO大都會”App。打開并登錄

    選擇支付寶授權登錄,免去注冊

    關聯手機號后,選擇“立即開通”乘車功能

    在實名認證環節,選擇支付寶快捷認證

    選擇支付寶為支付方式

    在扣款方式環節,選擇“先乘后扣”可以免充值

    確認開通后,點擊“返回商戶”,自動生成上海地鐵乘車碼

    微信:

    2018年5月28日起,使用“Metro大都會”APP就可以通過微信支付乘坐上海地鐵了!在該APP的“地鐵快付”系統里,在已有的支付寶和銀聯200余個銀行卡支付基礎上,將新增微信支付渠道,用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此,“Metro大都會”APP將成為支付渠道最全的地鐵出行APP,涵蓋目前國內最主流的三大支付渠道,為市民乘客便捷出行提供了更多選擇。

    2018年5月28日起,上海市民乘客均可以通過上海地鐵官方應用“大都會Metro”使用微信支付刷卡乘車。用戶選擇開通并綁定微信支付免密支付后,只需要在乘車前打開“Metro大都會”APP,在標有“刷碼過閘”或“本閘機支持保通卡和刷碼過閘”字樣的閘機上掃描二維碼即可直接進出站。乘客刷碼過閘后車費將通過微信支付自動扣除,若賬戶余額不足,微信支付將先行為用戶進行代付。用戶不需要考慮攜帶實體乘車卡或虛擬卡充值的問題,實現無憂、高效乘車。

    截止到2018年5月底,上海地鐵全網各座車站超過一半以上的檢票閘機都已支持“刷碼過閘”,在部分新開線路站點和重點車站則已實現全部閘機可刷碼。據悉,今年年底前,上海地鐵全網絡支持二維碼通行的檢票閘機將實現100%覆蓋。

    接入微信支付之后,上海地鐵“大都會Metro”APP向全支付工具又邁進了一步,進一步滿足了市民乘客支付工具多樣化的需求。通過“乘車碼+微信支付”的功能實現,能夠簡化用戶的乘車流程,有效提升站內人流通行速度,整體優化上海地鐵的運營管理效率和乘客服務質量。

    擴展資料:

    上海地鐵(Shanghai Metro)又稱上海軌道交通,是指服務于中國上海市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的17個成員之一,其第一條線路于1993年5月28日正式運營,是中國*第3座開通運營地鐵的城市。

    截至2018年3月,上海地鐵共開通地鐵線路16條(1-13號線、16號線、17號線、浦江線),磁懸浮1條,全網運營線路總長673公里,車站395座。運營里程居中國第一,居世界第一。

    截至2018年3月,上海地鐵共在建6條線路,其中3條線路延伸(5號線、10號線、13號線)、3條線路新建(14號線、15號線和18號線)。

    截至2017年12月,上海地鐵共規劃14條線路,其中4條線路延伸(1、5號線、13號線、18號線)、10條線路新建(19號線、20號線、21號線、22號線、23號線、24號線、25號線和嘉閔線、崇明線、機場線)。

    2018年6月1日,支付寶與上海地鐵簽訂合作意向書,將在中國交通通信信息中心指導下,在地鐵建設區域一體化結算平臺, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

    上海軌道交通按照市物價主管部門批復的軌道交通網絡票價體系計價,即:軌道交通實行按里程計價的多級票價,0~6公里3元,6公里之后每10公里增加1元。票價的計算采用最短路徑法,即:當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時,選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

    由于上海地鐵5號線客流較小,僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元;如一旦涉及到跨線票價,則采用路網票價計算方法進行計價。

    參考資料:上海地鐵

北京地鐵可以微信支付嗎

目前為止,掃描二維碼乘坐地鐵的功能在北京已經推行并運營三個月時間了,根據運營的結果顯示,二維碼乘車微信支付已具備條件,按計劃將于7月29日正式上線運行。

北京地鐵可微信支付的最新消息:

1、北京地鐵二維碼乘車支付渠道

暫時二維碼乘車服務支持工商銀行、支付寶、京東支付三個支付渠道。為進一步提高北京軌道交通服務水平,引入多元化支付方式以滿足更多乘客出行需求,軌指中心積極協調,就微信支付接入易通行App加大開發力度,進行功能測試。

2、易通行App上線、掃二維碼乘車的推行,使得乘客可以根據自己的出行需求,自由選擇直接刷二維碼乘車、線上購票車站取票等,線上服務不受時間、空間*,不需押金、預充值,有效減少現場排隊購票時間、緩解車站人員聚集等問題,大大提升了乘客的出行體驗。據統計,全網開通二維碼乘車服務以來,單程票使用量下降明顯,降幅超15%。二維碼乘車進站量前5名的車站為北京南站、十里河站、北京西站、西單站及東直門站,也均是單程票使用比例較高的車站。

3、由于掃碼乘車不需要排隊購票,乘車方便,而且線上服務不受時間、空間*,不需押金、預充值,有效減少現場排隊購票時間、緩解車站人員聚集等問題,大大提升了乘客的出行體驗。官方表示,這一服務推出以來單程票使用量下降超過15%。

4、此前推行的易通行App、掃二維碼乘車服務只支持工商銀行、支付寶、京東支付。如今已經與騰訊公司進行協調,微信支付接入易通行APP當中,以后就是四個支付渠道了。

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微信地鐵掃碼支付怎么用

微信地鐵掃碼支付怎么用,2018年5月28日開始,微信支付將登錄上海地鐵“Metro大都會”App。在該App的“地鐵快付”系統里,已有支付寶和銀聯200余個銀行卡支付,而在此基礎上將新增微信支付渠道。用戶在上海地鐵站全網絡內均可通過微信免密支付刷碼乘車。至此,“Metro大都現如今微信已經在日常生活中非常的普及,基本上人人都在使用微信。搜索騰訊乘車碼小程序,點擊刷碼乘車,選擇地鐵
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