飛的準？一般紙飛機只有飛得遠，但是飛得遠就需要翅膀寬，輕。這樣的就可以減少在飛行的阻力，使其在飛行過程中很優雅，很緩慢，也承載一定的氣流，加大飛行時效。但是偏偏是這樣就大大的降低了我們在控制紙飛機飛行時的力量和速度，所以要飛的

紙飛機是很多人童年的回憶，那么怎么折呢？

材料/工具

A4紙

方法

疊法簡介：

先將A4紙豎著對折。 如圖：

擲出紙飛機時一定要大力，擲的角度則要在四十度左右。設計方面，機頭要較尖、機翼要大、左右兩面機身要平衡，重心要在紙飛機的前面。不過要不降落既飛機,好難woo因為始終有地心吸力。 準備一張平整的紙。沿中線對折。掀起兩個角，向中線的位置折

將A4紙的一端，沿虛線折疊（兩邊）。

美國紙飛機大師約翰·柯林斯曾以妻子名字“蘇珊”命名自己設計的紙飛機，并由橄欖球運動員Joe Ayoob在2012年2月26日投擲出了69.14米的距離，這一成績申請了吉尼斯世界紀錄。 要想折出性能優異,并且能長時間留空的紙飛機? 這的確需要學習一些基本知

紙飛機機頭怎么疊？

將紙豎向放置，把左右頂角向中心線折疊 如圖，將頂角向下折疊 再沿虛線將兩個頂角向中心線折，留下折痕后打開 將兩個頂角向上一步的折痕處折 沿第三部的折痕將兩個頂角向中心線折 成品圖如下： 紙飛機（學名：自主動力空氣動力學物理模型） 是一

將折好的角翻著，注意分開的部分壓在里面。

平鋪紙張，折疊紙張，使得紙張的上邊和左邊重合注意，邊必須對齊。柯林斯建議用尺子或者折骨壓平紙張使得折痕更明顯。 平鋪紙張，按照第一步的方法，將上邊和右邊重合再折疊一次。 平鋪紙張后折疊紙張，使得右邊同上一步得到的從左上角開始的對

再將上端的兩角沿虛線向中間對折，一定要對稱。

1.飛機憑借機翼產生升力，所以機翼面積要大；外形要好一點，光滑些，阻力小 2.飛機機翼翼展大一點，把機翼最靠外的一部分向上或向下折可以顯著減阻（向上折減阻會比向下更好） 3.機翼從機頭向機尾的方向上，長度要大一點，這樣飛到最后時不容易

對折完成后，剩余的尖角沿虛線翻折。然后沿中線再對折。

要想折出性能優異,并且能長時間留空飛行的紙飛機? 這就需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解: 紙飛機是無動力"飛行器", 它只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想讓紙飛機飛的很遠, 它就應該有比較大的機翼面積! 翼面積小(有助提高速度),

紙飛機翅膀怎么疊？

平鋪紙張，折疊紙張，使得紙張的上邊和左邊重合注意，邊必須對齊。柯林斯建議用尺子或者折骨壓平紙張使得折痕更明顯。 平鋪紙張，按照第一步的方法，將上邊和右邊重合再折疊一次。 平鋪紙張后折疊紙張，使得右邊同上一步得到的從左上角開始的對

對折完成后，下面的兩端向中間翻折。如圖，沿虛線。

要想折出性能優異,并且能長時間留空飛行的紙飛機? 這就需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解: 紙飛機是無動力"飛行器", 它只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想讓紙飛機飛的很遠, 它就應該有比較大的機翼面積! 翼面積小(有助提高速度),

展開一點，如圖，這就是飛機展開了雙翼。

一只創造世界紀錄的紙飛機的制造： 1、 請拿一張普通的，單位重量為80克/平方米的標準A4紙。首先在紙的長邊的一側進行折疊，并注意在紙的底部留出一段距離；隨后在另一長邊進行同樣的操作。 2、 將紙的短邊（飛機頭）按2厘米的長度進行折疊，然

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最厲害的紙飛機怎么疊

平鋪紙張，折疊紙張，使得紙張的上邊和左邊重合注意，邊必須對齊。柯林斯建議用尺子或者折骨壓平紙張使得折痕更明顯。 

平鋪紙張，按照第一步的方法，將上邊和右邊重合再折疊一次。 

平鋪紙張后折疊紙張，使得右邊同上一步得到的從左上角開始的對角線折痕平行。不過，為了防止飛機折疊完成時這些邊混在一起，右邊和對角線要保持1毫米的距離。 

將頂點向下折疊，使得紙張的上邊和下邊對齊，紙張要盡量平整。 

沿著兩邊的長折痕，分別將左上角頂點和右上角頂點向中間折疊。然后展開兩個頂角后再按原來方法折疊，兩個角的頂點會在紙張中心重合。 

在形成頂部的尾翼前，先將飛機沿著中心線折疊，形成鼻子。當對飛機的所有邊和折痕的對齊很滿意后，就可以再次壓平紙張，使所有的邊和折痕更明顯。 

在距離飛機鼻子的3毫米處，折疊紙張形成機翼，可以用大拇指使得紙張在合適位置被折疊。機翼的長邊應當和底部的右頂角對齊，而不是底線。對飛機的另一半做相同事情。把折痕和鼻子壓平。 

夾子夾住飛機的頭部固定e5a48de588b67a686964616f31333365643661飛機，用30毫米寬的透明膠帶來固定飛機。剪下2個2毫米長的膠帶，分別固定機翼下方的直角邊。再剪下3毫米長的膠帶，將機身和鼻子固定在一起。剪下2毫米長的膠帶，將其剪為兩段，固定飛機下面的機翼，膠帶的位置離機翼和飛機底部交接點30毫米。 

剪下一段膠帶，分別固定機尾的上半部分和下半部分。第十步：把膠帶壓平。在卡片兩邊分別制作155°和165°的角。這可以用來測量紙飛機角度。飛機的背面應當是165°，而鼻子應當是155°，這種角度的紙飛機更符合空氣動力學的要求。 

檢查完機翼角度后，把最后的膠帶剪成兩段，一段粘在鼻子處，另一段粘在鼻子后面10毫米的地方。 

這樣一個能飛超遠距離的紙飛機就完成了，找一個空氣條件好的地方試飛吧！ 

如何疊好紙飛機？怎樣才能讓

要想折出性能優異,并且能長時間留空飛行的紙飛機? 這就需要學習一些基本知識..! 你首先必須了解:

紙飛機是無動力"飛行器", 它只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..!  想讓紙飛機飛的很遠, 它就應該有比較大的機翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久! 想飛得遠,又不撞墻, 就要精心微調飛機尾部"翼面", 使其保持直線飛行....! 當然, 如果飛行場地小, 需要它盤旋飛行, 可以將飛機尾部向左右隨便折一點點, 這樣它就不能直飛了..! 還有以下幾點必須注意:　1,選擇材料的前提: 應在能保證足夠大強度下, 要盡量輕..!   2,人為加大機翼面積(機翼面積大的飛機比機翼面積小的飛機,留空時間更長些) 同式樣的紙飛機在折的過程中, 可以有意放大機翼面積...!  3,剩余的就是你自己去實踐/探索/改進.....!  以上回答,希望對你有所幫助并祝你好成績....!

想讓紙飛機飛出好成績, 除了紙飛機本身因素(如:機型/材料/制作工藝等)外! 紙飛機的投擲力度和投擲角度, 都直接影響到紙飛機的飛行距離..! 那么, 怎樣才能讓紙飛機飛得更遠呢..? 大家都知道, 紙飛機的重量僅2克左右, 你縱使"天大的勁"也不可能讓它飛得很遠, 只有認真學習, 熟練并掌握紙飛機的投擲力度和投擲角度, 才能讓紙飛機飛得最遠...! 因紙飛機外形"造型各異", 其所用紙張也"不盡相同", 要想有一個標準"答案"還真不易, 通過長期對紙飛機的研究和實驗, 我們基本可以認定: 紙飛機的投擲力度在70-80%左右, 投擲角度在+10°至20°之間為最佳...!

紙飛機怎么疊

　　一只創造世界紀錄的紙飛機的制造：

　　1、 請拿一張普通的，單位重量為80克/平方米的標準A4紙。首先在紙的長邊的一側進行折疊，并注意在紙的底部留出一段距離；隨后在另一長邊進行同樣的知操作。

　　2、 將紙的短邊（飛機頭）按2厘米的長度進行折疊，然后向前循環折疊，一直折到紙張的中間位置。因為一架優秀的飛機應當道有一個重量級的機頭！隨后將露出的兩只小翼壓平整。

　　3、 將紙對折，并將小翼留在外部。從對折的中線起留出2厘米的距離將一側再次折疊，隨后在另一邊重復這項操作。寬闊的機翼保證了長久的飛行時間。

　　4、 在機翼的兩側各留出1厘米距離，并向上專折疊。進行后期調整：從前面看起來，整個飛機應該成Y形。

　　5、 在兩個機翼底部的中心位置，用手指小心地捏出兩個向上彎曲的隆起，從而可以抬高紙飛機的運行軌跡。

　　6、 拋擲方法：將整個手臂調動屬起來，瞄準上方幾乎在垂直方向的一點，將手臂向后牽引，控制好自己的力量并拋出。

世界上飛得最遠的紙飛機怎么折？

要確保紙飛機平穩飛行，應遵守以下幾個原則：

1、厚重的前端設抄計可確保飛行穩定，機鼻用紙夾固定能夠讓飛機飛得更遠。

2、如果飛機因機鼻過重，調整機翼尾端，向上微折。

3、重心位置應該靠前，防止飛機搖擺。

4、機翼角度應該向上，從前面看飛機成“Y”型。

5、機翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力襲。

6、俯視飛機前端，檢查是否對稱，必要時重新折疊；完全不對稱將不能實現平穩飛行。

7、耐心加細微調整比從根本上改變基本設知計更為重要。

在我們一起扔紙飛機的小伙伴中，這是隨處可見的飛機，也是被我們遺忘的飛機。

但無論如何折紙飛機可是門技術活，各個國家都有專門的組織在研究如何讓紙飛機的留空時間更久。需特別注意的是，道這里所說的紙飛機不能用膠水或剪刀等外力幫助，僅能靠物理方式折出的紙飛機。

紙飛機怎么疊飛的時間長

1、首先要有一定的重量，這樣慣性會大百，投擲本身就會得到很遠的距離。

2、阻力要小，有了重量，還得保證阻力小，不然空氣阻力就會大大減緩初速。

3、紙飛機的機翼要產生升力，也就度是說要保證機翼下面的空氣壓力大于機翼上方，不然速度越快，飛機下沉的越快。

4、紙飛機要有一知定的強度，這樣可以用力投擲，不然風壓會壓迫紙張變形，加大阻力。

5、要保證航向盡可能筆直，這也是紙飛機道最難做到的，紙飛機偏航是最難解決的問題，可以說即使上述4個問題都解決得很好，但是沒版有解決航向穩定的問題，都是白忙活。權

簡單說保持航向穩定的辦法就是增加縱向的機翼面積，例如大的垂直尾翼或者兩個垂直尾翼，當然對于紙飛機來說也機身面積也影響航向。

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