自動(dòng)擋車(chē)檔位介紹字母M檔是指現(xiàn)在汽車(chē)上的手自一體檔變速箱上的一個(gè)檔位。也就是說(shuō)可以自動(dòng)換檔，也可以手動(dòng)，即把檔桿換至M+ M-符號(hào)的中間的話。 掛到M檔之后可以用手動(dòng)來(lái)控制變速箱的加檔和減檔，這個(gè)手動(dòng)擋是不用踩離合的，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)熄火

如今馬路上全是汽車(chē)，汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入我們家家戶戶，有手動(dòng)擋，有自動(dòng)擋的，本期視頻就告訴大家自動(dòng)擋車(chē)檔位。

所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢～現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 先以本田新雅閣為例～新雅閣的變速箱有

L檔：這是一個(gè)陡坡檔，汽車(chē)爬坡或者阻力很大的情況下使用；

1、P——Parking，泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車(chē)不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。 2、R——Reverse，倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用。 3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜

S檔：運(yùn)動(dòng)模式，一般車(chē)子在這個(gè)檔位，會(huì)處于運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常有勁，這個(gè)檔位并不是所有車(chē)輛都會(huì)有的，跑高速或者超車(chē)的時(shí)候適合用這個(gè)檔位；

P代表泊車(chē)檔，停車(chē)時(shí)使用（關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)）＋ R代表倒車(chē)檔，這個(gè)相信不用我解釋吧＋ N代表空檔，和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車(chē)時(shí)使用＋ D表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1～5檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換 3同樣是前

D檔：D檔是前進(jìn)擋，汽車(chē)前進(jìn)行駛中使用的檔位；

自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位P、R、D、N、L、S、M、W字母意思分別是： 1、R是Reverse 倒檔。 2、N是Neutral 空檔，和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思，用于短暫停車(chē)時(shí)使用。 3、D是Drive 表示前進(jìn)檔，這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1-5檔根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換。 4、 P是P

N檔：即空檔，一般在短暫的停車(chē)中使用；

自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位上的P代表停車(chē)擋、R代表倒擋、N代表空擋、D代表前進(jìn)擋。下面來(lái)介紹一下這些檔位： 1、P檔位。即停車(chē)擋、駐車(chē)檔，利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，一定要在車(chē)輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車(chē)熄火的時(shí)候檔位

P檔：在停車(chē)時(shí)需要把檔位放置在P檔，這時(shí)汽車(chē)就會(huì)停止制動(dòng)，就不會(huì)出現(xiàn)“溜車(chē)”的情況；

P (Parking) 停車(chē)檔 R (Reverse)倒檔 N (Neutral)空檔 D (Drive)前進(jìn)檔 L (Low) 或1 (First Gear)低速檔 S或2 (Second Gear) 2檔 S表示運(yùn)動(dòng)模式（sport）

R檔：R檔是倒車(chē)檔，在倒車(chē)時(shí)需要使用，不過(guò)只有在車(chē)輛停穩(wěn)時(shí)才能掛R檔，如果車(chē)輛在緩慢前行時(shí)就掛入R檔，會(huì)對(duì)汽車(chē)的變速箱造成嚴(yán)重的損壞。

P檔 駐車(chē)檔 停車(chē)時(shí)用！！！！ R檔 倒車(chē)檔 N檔 空檔 D檔 前進(jìn)擋 再往下的檔位就不一樣的 有D1、D2 或者L、S 這些檔是爬坡檔和超車(chē)檔， 檔桿右邊標(biāo)志+、- 這種檔屬于手自一體變速箱帶的檔位，+代表增一檔，-代表減一檔！！！

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位上各個(gè)英文字母分別代表什么意思

P檔 駐車(chē)檔 停車(chē)時(shí)用！！！！

R檔 倒車(chē)檔

N檔 空檔

D檔 前進(jìn)擋

再往下的檔位就不一樣的 有D1、D2 或者L、S 這些檔是爬坡檔和超車(chē)檔，

檔桿右邊標(biāo)志+、- 這種檔屬于手自一體變速箱帶的檔位，+代表增一檔，-代表減一檔！！！

自動(dòng)擋汽車(chē)檔位介紹

1檔：1檔也是一些車(chē)型的L檔，這是一個(gè)陡坡?lián)酰?chē)爬坡或者阻很大的情況下使用，在用1檔的時(shí)候汽車(chē)的速度低但是蠻力非常大。

2檔：2擋也是一個(gè)前進(jìn)的變速擋，波箱(變速箱)可以在1擋、2擋之間變換，只要把波箱檔桿放到在2擋的位置上，汽車(chē)就會(huì)從1 擋的速度中起步前進(jìn)，速度變快的時(shí)候波箱就會(huì)自動(dòng)跳到2擋上面去。汽車(chē)在上坡或者下坡中可以使用2擋，這樣能夠保持汽車(chē)的速度在上下坡同樣的穩(wěn)定。

D檔：這是前進(jìn)擋，汽車(chē)前進(jìn)行駛中使用的檔位。大部分的自動(dòng)檔汽車(chē)D檔位上面設(shè)計(jì)了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要把變速撥桿放在D擋上面汽車(chē)的速度就會(huì)由你的油門(mén)來(lái)控制。

N檔：N檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N擋上的話，汽車(chē)引擎就會(huì)和變速器之間的動(dòng)力傳遞系統(tǒng)分開(kāi)。空擋一般是在短暫的停車(chē)中使用。

P檔：在停車(chē)的時(shí)侯需要把汽車(chē)檔位放到這個(gè)位置上，p檔是利用了汽車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)來(lái)控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，可以讓汽車(chē)在傾斜的地面上都不會(huì)移動(dòng)。如果我們需要把汽車(chē)擺放在一個(gè)位置上停下來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間，就應(yīng)該拉好手剎再把桿位推到P檔的位置上去。必須要注意的一點(diǎn)：汽車(chē)一定要在停止的狀態(tài)下才可以用P擋。

R檔：這個(gè)是倒擋，我們?cè)诘管?chē)的時(shí)候才會(huì)用得上。一般需要按下變速檔上面的保險(xiǎn)按鈕裝置才可將變速桿擺放到R擋上面。重點(diǎn)提醒您，在汽車(chē)前進(jìn)的狀態(tài)下不能夠使用R檔，必須要在停止的時(shí)候才可以使用。

擴(kuò)展資料：

自動(dòng)擋車(chē)正確起步的步驟

首先，將車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)到第2格，讓汽車(chē)電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，至少需要5秒鐘以上。然后，踩下腳剎，將檔位從P擋掛到N檔，倒車(chē)則在P檔直接點(diǎn)火就可以了（如果是無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)的話，我們要踩下腳剎，按啟停鍵點(diǎn)火。也可以連按兩下啟停）；松開(kāi)腳剎后，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（一鍵啟動(dòng)的話松開(kāi)手剎，原地?zé)彳?chē)）。

接下來(lái)踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將檔位從N擋掛到D檔(如果是坡起，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門(mén)，慢慢松開(kāi)手剎，即可平穩(wěn)起步)。一鍵啟動(dòng)的車(chē)踩下腳剎，將檔位從P擋到D擋。緩慢放開(kāi)腳剎，就可以起步了。

自動(dòng)檔的車(chē)，每個(gè)檔位上的英文字母都代表什么意思？

首先，自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請(qǐng)牢記：

P，停車(chē)檔

R，倒車(chē)檔

N，空檔

D，行車(chē)檔

P（parking）

也被成為泊車(chē)檔。就是停車(chē)的時(shí)候?qū)⑦x檔桿扳到P的位置，使變速器的停車(chē)制動(dòng)裝置鎖住輸出軸。拉緊手制動(dòng)。汽車(chē)就不會(huì)發(fā)生位置移動(dòng)。說(shuō)得明白一點(diǎn)就是停車(chē)制動(dòng)被鎖定，就算是把車(chē)停在坡道上，也不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)了。

R（reverse）

R擋就是我們俗說(shuō)的倒車(chē)檔。也就是在倒車(chē)的時(shí)候應(yīng)該掛在R擋位。不過(guò)小伙伴們要注意擋你的車(chē)子還沒(méi)有停穩(wěn)的時(shí)候，千萬(wàn)不要掛倒車(chē)檔，否則變速箱就會(huì)磨損的很快。

D（drive）

D擋代表的是前進(jìn)擋，用于正常行車(chē)時(shí)，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車(chē)就能在行駛時(shí)自動(dòng)調(diào)控檔位。在長(zhǎng)下坡的時(shí)候，由于自動(dòng)擋車(chē)D擋不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)制動(dòng)的功能，所以不能一直掛D擋，否則車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，安全隱患就會(huì)隨之增加。

也有一些小伙伴D擋走天下，這樣其實(shí)就沒(méi)辦法做到省油了。

L（low）

L擋代表的是低速檔，相當(dāng)于2擋，在上下坡的時(shí)候經(jīng)常用到。比如上坡時(shí)動(dòng)力跟不上了，檔位掛入L擋上坡就容易了。其實(shí)把檔位掛在L擋，可以*汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最低擋上。這樣可以使汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必再長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)而導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

S（sport）

S擋就是大家常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)模式，有部分車(chē)型上有S擋的配置。汽車(chē)處于S擋的時(shí)候可以自由換擋，但是換擋的時(shí)候會(huì)有所延遲，因此發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持的時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，油耗也就隨之增加，當(dāng)然也會(huì)獲得比較大的扭矩輸出，一般超車(chē)的時(shí)候會(huì)使用。

N（neutral）

N代表的是空擋，在汽車(chē)啟動(dòng)或拖車(chē)時(shí)使用，如果等信號(hào)燈時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候，最好也要將汽車(chē)掛入N擋，同時(shí)拉緊手剎。不過(guò)下坡的時(shí)候禁止使用N擋也就是空擋滑行，這樣做不僅不省油，還會(huì)損壞變速箱。

M（manual）

通常手自一體的車(chē)型會(huì)有M擋，也就是手動(dòng)模式。也就是說(shuō)切換為M擋的時(shí)候，小伙伴們可以跟著自己需求進(jìn)行換擋，通過(guò)推動(dòng)“+”“-”或使用撥片換擋來(lái)升降檔。

自動(dòng)擋汽車(chē)英文字母分別是什么？

自動(dòng)變速器的選擋桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿，一般有以下幾個(gè)擋位：P(停車(chē))、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進(jìn))、S(or2，即為2速擋)、L(or1，即為1速擋)。

P(停車(chē)擋)的使用

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器就很容易地行走。而停放時(shí)，選擋桿必須扳入P位，從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止移動(dòng)。

R(倒擋)的使用

R位為倒擋，使用中要切記，自動(dòng)變速器不像手動(dòng)變速器那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。

N(空擋)的使用

N位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選擋桿保持在D位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，易燒壞變速器。

D(前進(jìn)擋)的使用

正常行駛時(shí)將選擋桿放在D位，可在1～4擋(或3擋)之間自動(dòng)換擋。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定擋位的，所以加速踏板操作方法不同，換擋時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升擋晚，加速能力強(qiáng)，到一定車(chē)速后，再將加速踏板很快松開(kāi)，就能立即升擋，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。

D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低擋，便于高速時(shí)超車(chē)，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低擋開(kāi)關(guān)就能自動(dòng)減擋，很快加速，超車(chē)之后松開(kāi)加速踏板又可自動(dòng)升擋。

S、L位低擋的使用

自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低擋范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí)，車(chē)速不能高于相應(yīng)的升擋車(chē)速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。

另外在雨霧天氣時(shí)，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低擋行駛，不要使用能自動(dòng)換擋的位置，以免打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí)可將選擋桿推入N位，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以保證行車(chē)安全。

自動(dòng)檔汽車(chē)擋位代表的字母P.D…英語(yǔ)全稱(chēng)是什么？

檔位：

P——Parking，泊車(chē)檔。即停車(chē)擋、駐車(chē)檔，利用變速箱內(nèi)機(jī)械裝置來(lái)鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，一定要在車(chē)輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車(chē)熄火的時(shí)候檔位也一定要在P檔。

R——Reverse gear，倒車(chē)檔。在倒車(chē)時(shí)掛此檔，需要注意的是在車(chē)輛沒(méi)有完全停穩(wěn)時(shí)，不要強(qiáng)行掛R檔，會(huì)造成變速器磨損。

N——None，空檔。短暫停車(chē)時(shí)，會(huì)掛空檔，這時(shí)候右腳可離開(kāi)剎車(chē)踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車(chē)，否則會(huì)溜車(chē)，除非拉手剎電子剎等。

D——前進(jìn)檔，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔。在掛入D檔時(shí)，司機(jī)只需要控制油門(mén)踏板來(lái)控制車(chē)速就好了，變速器會(huì)根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速來(lái)自動(dòng)確定檔位，不用在手動(dòng)換擋了。

L——Low，低速檔。上下山，長(zhǎng)距離大斜坡的時(shí)候，掛此檔位，防止汽車(chē)在下坡時(shí)駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)樽兯倨鬟@時(shí)候只在1檔內(nèi)工作，不變換其他檔位。

擴(kuò)展資料

檔位在N、D、3間切換時(shí)不用按換檔按鈕，從3往下的*檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。

行駛中切不可掛入N檔滑行，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油，低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔，沒(méi)有影響。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-一張圖看懂自動(dòng)擋的檔位

參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)-注意這幾點(diǎn) 駕馭自動(dòng)擋汽車(chē)不在話下！

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