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汽車(chē)的換擋撥片應(yīng)該怎么用

來(lái)源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2020-04-13 22:34:25
導(dǎo)讀汽車(chē)的換擋撥片應(yīng)該怎么用,換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備,作用是不用腳踩離合器,直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車(chē)中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤(pán)后方。在操縱撥片最早是應(yīng)用在賽車(chē)上,尤其是很多方程式賽車(chē)上。由于方程式賽車(chē)為了盡可能輕量化,以及追求更好的氣動(dòng)性能,所以這一類(lèi)賽車(chē)的座艙往往非常狹

換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備,作用是不用腳踩離合器,直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車(chē)中應(yīng)用廣泛。 換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤(pán)后方。在操縱

撥片最早是應(yīng)用在賽車(chē)上,尤其是很多方程式賽車(chē)上。由于方程式賽車(chē)為了盡可能輕量化,以及追求更好的氣動(dòng)性能,所以這一類(lèi)賽車(chē)的座艙往往非常狹小,傳統(tǒng)的換擋桿在座艙里根本放不下,而賽車(chē)技術(shù),本身就有為民用車(chē)發(fā)展作儲(chǔ)備的趨向。很快,隨著自動(dòng)變速箱的技術(shù)發(fā)展,撥片換擋的功能也被應(yīng)用在普通的量產(chǎn)車(chē)上了。

用途好處

大部分車(chē)型在市內(nèi)需要短距離超車(chē)和并線時(shí),車(chē)主不用將擋位換至手動(dòng)模式降擋或深踩油門(mén),只需輕輕撥動(dòng)撥片,就可以按照車(chē)主的想法降擋,換擋和提速可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)。而在超車(chē)過(guò)后可以迅速使用撥片提升擋位,將汽車(chē)平順地?fù)Q至高擋位,達(dá)到節(jié)油、安靜行駛的初衷。

換擋撥片的作用是不用腳踩離合器,直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車(chē)中應(yīng)用廣泛。 1、換擋撥片是什么? 換擋撥片是對(duì)于汽車(chē)半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備,可以說(shuō)是很多車(chē)迷非常鐘愛(ài)的一個(gè)配置。由于撥片換擋經(jīng)常出現(xiàn)在一些運(yùn)動(dòng)型

使用方法

左邊減擋,右邊加擋。這種形式的換擋撥片是目前采用最多的一種,左側(cè)撥片是減擋,右側(cè)撥片是升擋。具體操作方法為:在車(chē)輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋(部分車(chē)型在D擋狀態(tài)下也可進(jìn)行手動(dòng)模式操作),通過(guò)手指“向內(nèi)摳”的方式用換擋撥片進(jìn)行加減擋的操作,在切換至手動(dòng)模式后行車(chē)電腦內(nèi)會(huì)顯示相應(yīng)的擋位信息。

換擋撥片,就是在方向盤(pán)左右兩側(cè)后面,大概就是車(chē)的雨刷器和方向燈轉(zhuǎn)向的那個(gè)地方有兩個(gè)撥片,是用來(lái)?yè)Q擋的。手自一體變速箱,在切換到手動(dòng)模式的時(shí)候,能用上換擋撥片,在D檔是用不上的。 裝備了換擋撥片的自動(dòng)檔車(chē),肯定是手自一體的,因?yàn)閾Q

兩側(cè)撥片均可進(jìn)行加減擋。這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同,區(qū)別在于這種換擋撥片的兩側(cè)均可進(jìn)行加減擋操作,不像上面那種是一側(cè)加、一側(cè)減的方法,這種換擋撥片在功能上集成度更高,在很多情況下可控性更高,操作更便利。具體操作方法為:開(kāi)啟變速箱手動(dòng)模式,然后通過(guò)雙手手指來(lái)進(jìn)行撥片的操作,向外側(cè)推則是升擋,向內(nèi)側(cè)摳則為減擋。使用換擋撥片盡量避免連降幾個(gè)擋位。

換擋撥片的變速箱現(xiàn)在主要有CVT的和AMT的 CVT的不說(shuō)了。。。本身就是無(wú)級(jí)變速,再加個(gè)換擋撥片簡(jiǎn)直就是畫(huà)蛇添足,純粹糊弄人的。。。 AMT的才是超級(jí)跑車(chē)采用的變速箱,加了換擋撥片后換擋時(shí)間被縮短,效果很好!不過(guò)缺點(diǎn)就是換擋沖擊力非常大!

使用注意事項(xiàng)

功能:換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤(pán)后方。在操縱換擋撥片時(shí),駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片,駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可完成升降擋操作。 換擋撥片的使用

駕駛者對(duì)檔位、動(dòng)力輸出和車(chē)速的關(guān)系缺乏理解,不能根據(jù)實(shí)際需要很好地自行選擇檔位,甚至完全依賴(lài)變速箱的自行換擋,這一類(lèi)車(chē)主,建議先把手動(dòng)擋的車(chē)型開(kāi)好開(kāi)熟,再?lài)L試撥片換擋;

奔馳E300汽車(chē)檔位切換和換擋撥片的使用方法為:E300汽車(chē)換擋為懷擋形式,汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)默認(rèn)P檔位,撥片向上為R檔位,撥片向下為D檔位。在D檔位模式操作加檔撥片自動(dòng)進(jìn)入汽車(chē)手動(dòng)換擋模式。 奔馳E300汽車(chē)的檔位更換和一般的手自一體的汽車(chē)大體相同,

原車(chē)的動(dòng)力匹配比較優(yōu)秀,即使不用手動(dòng)換擋,也有很好的動(dòng)力性,使用撥片換擋的意義不大;

你還是接著用自動(dòng)擋吧!把一切交給系統(tǒng)來(lái)控制,用不慣手擋的人開(kāi)手擋車(chē)是非常容易出事的。大事開(kāi)慣了手擋的車(chē)開(kāi)自動(dòng)擋則不會(huì)有太大的事故發(fā)生。

變速箱響應(yīng)遲滯,撥片換擋的響應(yīng)速度不好,用了然并卵。有的車(chē)型本身就是家用化的趨向,追求平順性遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于動(dòng)力性,換擋速度本身就偏慢,這樣的車(chē)型配備撥片換擋根本意義不大。

你還是接著用自動(dòng)擋吧!把一切交給系統(tǒng)來(lái)控制,用不慣手擋的人開(kāi)手擋車(chē)是非常容易出事的。大事開(kāi)慣了手擋的車(chē)開(kāi)自動(dòng)擋則不會(huì)有太大的事故發(fā)生。

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捷豹汽車(chē)換擋撥片怎么用?有什么用?什么速度用什么檔?一般高速公路行駛要用幾檔?求高手幫助!謝謝!

你還是接著用自動(dòng)擋吧!把一切交給系統(tǒng)來(lái)控制,用不慣手擋的人開(kāi)手擋車(chē)是非常容易出事的。大事開(kāi)慣了手擋的車(chē)開(kāi)自動(dòng)擋則不會(huì)有太大的事故發(fā)生。

一汽馬自達(dá)阿特茲的換擋撥片怎么用的

D檔狀態(tài)下降檔撥片隨時(shí)介入,升檔需要滿(mǎn)足一定的瞬時(shí)速度。D檔向左推一下進(jìn)入M手動(dòng)模式,可以鎖定檔位。其他具體請(qǐng)看隨車(chē)附贈(zèng)的使用說(shuō)明書(shū)。。

什么是汽車(chē)換擋撥片

就是變速器換擋位的話(huà)是靠方向盤(pán)上面的撥片來(lái)進(jìn)行換擋!這樣增加駕駛樂(lè)趣的同時(shí)確保了安全性!

汽車(chē)換擋撥片怎么使用 左邊是減號(hào) 右邊是加好 我需要詳細(xì)說(shuō)明,舉例子更好

D檔行駛過(guò)程中右邊撥片撥一下加一檔,左邊撥片撥一下減一檔。儀表會(huì)顯示D幾,就是手動(dòng)模式。

自動(dòng)擋汽車(chē)為什么還要用換擋撥片

因?yàn)槿绻咚?20碼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),想要超車(chē),這時(shí)候踩油門(mén) 提速比較慢,效果不是很好,撥片降檔之后轉(zhuǎn)速提高,再踩油門(mén)提速就快

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