冬季安全行車注意入冬及時保養電瓶；及時更換冬季玻璃水；駕車前需熱車；保持車距與車速；緩打方向、緩踩剎車。下面具體分析： 1、入冬及時保養電瓶 電瓶缺電是這個季節最容易出現的問題，所以檢查電瓶電量尤為重要。如果發現電極接線處有白色氧

現在很多人都買了車，那么冬季行車安全注意事項有哪些呢？今天小編為大家講講，希望能夠對大家有所幫助。

材料/工具

冬季行車

方法

首先駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識。

冬季行車安全冬季是交通事故多發季節，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車安全：一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲

接著出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效。

冬季出行安全常識 一、做好出行前的準備 1、增強冬季行車安全意識 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理

然后平穩駕駛。冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。

冬季行車安全冬季是交通事故多發季節，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車安全：一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲

接著緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。

冬季下雨天行車由于制動距離長，開車視野差，存在一定安全隱患。下雨天如何做到安全駕駛呢?一起來看看！ 1、行車間距長一點 雨天行駛視線不好，容易發生追尾事故，所以行車間距只要要比晴天長一半。 2、胎壓高一點 較低胎壓會使輪胎觸地面積變大

然后巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。

冬季行車安全冬季是交通事故多發季節，冬季氣溫低，雨雪多，路滑，易疲勞，給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規，并針對冬季的氣候特點，注意以下幾點，確保行車安全：一、不可疲勞開車。冬季氣溫低，雨雪多，路滑，駕駛員易疲

巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。

雪天行車請把后窗除霜器打開，后窗結霧阻礙中后視鏡視線，不好判斷后車情況。同時，如果有后視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部打開。 對于車內起霧的狀況，可以使用空調+除霧擋+AC壓縮機的方法，既保證車內溫度，又能起到除霜的

慢轉向。在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出。

★預熱：預熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，XX在這里給您一種比較常用的預熱方法。由于冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發動機后應讓發動機保持1000轉/分左右，讓車預熱后再起步，此時切不可猛踏油門也

多預見。駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。

★預熱：預熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，XX在這里給您一種比較常用的預熱方法。由于冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發動機后應讓發動機保持1000轉/分左右，讓車預熱后再起步，此時切不可猛踏油門也

行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。

1.保持良好的視野： 雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看

加大車距。冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。

•冬季安全行車“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作： 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛

降低車速。遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈。

冬季安全注意事項冬季由于其氣候的特殊性，往往會造成一些安全隱患，所以在冬季到來之前我們應該加強冬季安全知識的學習，積極消除安全隱患做到防范于未燃。一、冬季生產安全1.冬季氣溫低，人體靈活度降低。工作時要嚴格遵守安全操作規程并且穿

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冬季惡劣天氣冰雪道路安全行車注意事項是什么

★預熱：預熱是冬季開車的第一步，而且尤為重要，XX在這里給您一種比較常用的預熱方法。由于冬季氣溫很低，潤滑油比起其他季節要粘稠很多，不易流動。所以，在啟動發動機后應讓發動機保持1000轉/分左右，讓車預熱后再起步，此時切不可猛踏油門也不要讓發動機的轉速過高。預熱完全不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

★起步：冬季起步相對來說一定要十分柔和、緩慢，這樣做得好處：一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時的負載盡量小些，另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態下，有一個漸熱的緩沖過程，從而不會是輪胎在起始階段就出現打滑的現象。所以說，這樣的起步方式對發動機、輪胎及安全都有好處。

★換檔：這一點相信老司機都會有自己的一套駕駛習慣和方法，總而言之就是冬季駕車換擋要相對勤一點，就象駕駛磨合期的車一樣駕駛，而且更要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低或過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。如果是自動擋的汽車，則要注意不要猛踩猛停，要做好預判，以免出現緊急狀況是無法及時制動。

★選線：不論在冰雪路面上行車還是正常道路上行車時，選線都直接關系到駕駛員的安全和整體行車的順暢。要盡可能的保持直線行走，不要頻繁地換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物e69da5e6ba907a686964616f31333332643930，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下面的冰層，有可能話盡量在路中間行車，因為這樣左右區域都可以當成好似緩沖區，即便是出現了緊急情況，也不至于直接沖到路面下面。

★會車：在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但也不能大意，因為車內溫度會相對比較高，駕駛員比起其他季節更容易出現困倦的情況。最重要的是在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在城鄉道路以及路況很一般的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段，盡量避免在彎道會車。

★超車：冬季由于樹葉脫落，所以視野會略好于其它季節，但同時由于空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應合理運用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓道動作并有足夠空間時再超。特別要注意的是，在有冰雪的天氣，超車會很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段再進行超車，而且超過前車后，千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

雨季行車安全注意事項有哪些

1.保持良好的視野：

雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。

2.低速擋緩慢行駛：

有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。

3.切忌熄火后再次啟動車輛：

發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。

4.注意觀察行人：

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到*，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切e68a84e799bee5baa631333365653238不可急躁地與行人和自行車搶行。

雨天行車安全注意事項有哪些

5.防止車輪側滑：

雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

6.防止涉水陷車：

當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。

7.注意跟車：

尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。

8.及時開啟車燈：

遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

提醒：雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。

冬季春運期間行車安全常識

•冬季安全行車“四要素”

　　冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。為確保冬季行車安全，重點應做好以下“防e799bee5baa6e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333332393435凍、防滑、防霧、防火”等四項工作：

　　一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低，大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜，易出現凍壞車輛的現象。因此，停車過夜的車輛，應選擇干燥避風的地點，車頭應朝著順風方向，要注意把散熱器和發動機體內的水徹底排放干凈，儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈，避免結凍。第二天啟動發動機時，要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法，啟動發動機時，切記不能大轟油門，以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右，便可起步，起步后要用低速擋慢行一段路，待底盤運轉正常后，方可加速行駛。(南昌汽修學校)

　　二要防滑冬季，在結冰打滑的道路上行車，車輛極易橫滑，轉向的準確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路，要特別謹慎，限速緩行。上坡保持均勻車速，下坡要使用發動機控制，轉彎時車輛附著力小，離心力大，要提前減速慢行。若是路面特別滑時，要使用防滑鏈條。通過十字路口時，應事先降低車速，避免緊急制動，引起側滑現象，前后兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時，應在相距100米至150米處時，選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機修)

　　三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時（視線不到三米），應停車避讓，待霧氣減退情況好轉再走，視線在30米以內，時速不得超過20公里。行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈，遇到對方來車要先鳴笛，減速讓道，不準逆道行駛，不準搶行，不準超越同方向正在行駛的車輛。

　　四要防火火源，是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說，一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發動機和油箱及燃油導管；禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明；加注燃油時，不準吸煙，嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置；車輛在停駛和保養時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”，更不能采用“吊火”方法進行跳火。

　　總之，駕駛員在冬季開車困難大，不利因素也很多，但是只要繃緊“安全第一”這根弦，就一定能安全度過冬季。

　　冬季安全知識

　　剛才，聽到一個很悲慘的事。

　　在平行路附近的一戶人家，昨天晚上2點多發生了火災。有*二人在事故中喪生。

　　孩子還不足一歲！

　　據說并沒有燒傷，是吸入有毒氣體（電視著火）致死。

　　很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命！

　　在此找了幾篇關于冬季“三防”的知識，推薦給大家。

　　家庭冬季防火七忌

　　進入冬季，在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時也增加了火災危險性，加之冬季天干物燥，是家庭火災發生比較頻繁的季節，如何在這一時期預防家庭火災，至關重要。

　　一忌———生產生活用火方面要忌

　　進入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數較多，主要是冬季取暖，空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。稍有不慎易引發火災；在生產引發的家庭火災多見于農業生產中，一些農村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農業生產用火作業時，一旦燃燒失控，就容易引發火災，甚至造成連營火災。

　　二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發電器引火災。

　　電氣線路火災就是指輸配電及用電線路使用、安裝不當，其中包括保險裝置、開關、插座以及移動式接線板等設施、設備。主要是指當電氣線路發生短路、過負荷、接觸不良等故障，引燃周圍可燃物而引發的火災。家用電器火災一類是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨斗、電水壺等電加熱器具時，因使用方法不當或器具本身存在質量問題，造成電加熱器具長時間接觸可燃物，或溫度控制裝置發生故障，引起火災，由電熱毯使用不當引發的火災每年都有發生。另一類是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器，因使用不當或電器設備內部元器件、線路老化等原因，導致其故障發熱引起的火災。因此，警方提醒大家，家用電器出現故障，一定要及時維修，千萬不能讓電器帶“病”工作，以免引發火災。另外，選好插座對避免火災同樣重要。

　　三忌———吸煙

　　一些居民吸煙不注意消防安全，如大風天室外吸煙，亂扔煙頭，在一些禁火地點吸煙或躺在床上吸煙等，很容易引發火災事故

　　四忌———兒童玩火

　　家長們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡，加之兒童引火物很感興趣。使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲，在可燃物附近燃放煙花爆竹，用火柴或打火機在住宅內玩火，都有可能引發火災事故。

　　五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥

　　家庭里經常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機以及發膠摩絲等。同時，隨著生活水平的提高，一些城鄉家庭已經購置上了小汽車，不少農村居民家中也購買了農用車、卡車等車輛從事農業生產或運輸行業，隨之而來，液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來了火災隱患。

　　六忌———烘烤衣物

　　有的家庭為了增加室內溫度，經常使用電暖氣、電爐子等取暖設備，這類設備的用電量很大，溫度也很高，有些人就習慣用它們來烘烤衣物。事實上，這種做法危險性極大，不僅容易烤壞衣物，還容易引發火災事故。

　　七忌———氣體泄漏

　　為了保證冬季市內溫度，許多市民將陽臺和窗戶進行了密封，這直接造成了市內空氣無法與室外空氣交換。一旦出現煤氣、液化氣泄漏，往往會造成嚴重后果。居民在使用煤氣時，要確認氣體閥門置于關閉位置。如一旦發現煤氣漏氣，要迅速關閉閥門，打開門窗；切勿驚慌失措，不能動用明火。 為了您和他人的安全，請時刻注意火災的隱患！

　　家庭冬季防火七忌

　　季風高物燥，是火災隱患的高發期。消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下"七忌"：

　　一忌家用電器故障引起火災。使用電爐、電熱毯、電熨斗等，要避免因線路老化、經常搬運導致電線受損而引發火災。

　　二忌亂扔煙頭引起火災。"一支香煙，能毀萬丈樓"，不能亂扔煙頭，尤其像廚房這樣易燃物質多的地方要格外注意。

　　三忌燃放煙花爆竹引起火災。燃放煙花、爆竹要掌握正確的燃放方法，燃放后對現場要進行檢查清理，消除火險隱患。

　　四忌烤火取暖引起火災。冬季烤火取暖嚴禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火爐周圍不要堆放可燃物品，取暖器材不要用來烘烤衣物。

　　五忌燃燒垃圾引起火災。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機等，一旦燃燒就有爆炸的可能。

　　六忌氣體泄漏引起火災。一旦發現煤氣泄漏，應立即關閉氣閥和爐具開關并打開門窗，此時不要開關室內任何電器或使用室內電話，發現鄰居家燃氣泄漏應立刻敲門通知，切勿使用門鈴。

　　七忌不配備消防器材。每個家庭都應配備小型滅火器等，每位成員都要掌握使用方法。

　　寶貝冬季防寒食物

　　冬天來了，你給孩子穿上了厚厚的棉襖，可是孩子怎么還冷得發抖？其實，御寒不能全靠多穿衣服，這里教給你一招。

　　對寒冷的耐受力差，原因很多，以下兩種微量元素的缺乏也是其中之一。

　　碘 碘是合成甲狀腺素的重要原料。甲狀腺素能夠促進身體中的蛋白質、碳水化合物、脂肪轉化成能量，從而產生體熱，抵御寒冷。如果體內長期缺碘，合成甲狀腺素的原料不足，身體的御寒能力也會因此降低。碘主要由含碘食鹽和食物供給。

　　所以，如果要增強孩子抵抗寒冷的能力，除了保證他的食物中有充足的熱量以外，還應多吃些含碘豐富的食品，如海帶、海蜇、蝦皮及海魚等。

　　鐵 鐵是參與造血的重要原料，血液中的紅細胞擔負著機體中氧的運輸和代謝的重任。要把蛋白質、碳水化合物和脂肪變成熱量，就需要充足的氧氣來“燃燒”它們。如果孩子的食物中缺鐵，就容易患缺鐵性貧血；而缺少運輸氧的“工具”，最終的結果就是產熱不夠，孩子就容易感到寒冷。

　　所以，冬天讓孩子多吃富含鐵質的食品，如動物肝臟、牛肉、魚、蛋、黑木耳、大棗、乳類、豆制品等，能提高孩子對寒冷的抵抗。

　　熱水器冬季防凍

　　山東省科學院專家給您談防凍：

　　太陽能熱水器以其安全、節能、水量大、用途廣、使用方便等優點日益得到了廣大消費者的青睞。但在使用中，由于其在室外設置，在冬季低溫天氣的影響下，使用時尤其需要注意管道的防凍問題。下面介紹幾種常用的防凍方法。

　　滴水防凍：當氣溫降到-7℃以下時，晚上把熱水閥松開一點，使其慢慢滴水，以保持管道內水的流動。

　　放空防凍：用完水后，當天晚上不要上水，并保持熱水閥常開。

　　冬季防凍知識

　　一、最常見的凍傷部位：多發生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面頰部等處。這些部位都在身體的末端或表面，血流緩慢，且又經常暴露在外，局部溫度低，極易受寒冷的傷害。

　　二、 最容易發生凍傷的時機：

　　冬季夜間溫度很低，經常在－8℃以下，若夜間行走也容易發生凍傷。

　　三、判斷凍傷的程度：

　　1一度凍傷 皮膚蒼白、麻木，進而皮膚充血、水腫、發癢和疼痛。

　　2二度凍傷 除皮膚紅腫外，出現大小不等的水皰，水皰破潰后流出黃水，自覺皮膚發熱，疼痛較重。

　　3三度凍傷 局部皮膚或肢體壞死，出現血性水皰，皮膚呈紫褐色，局部感覺消失。

　　四、凍傷的野外救護措施：

　　原則：盡快脫離低溫環境，保暖。

　　(1) 一度凍傷，可讓自己主動活動，并按摩受凍部位，促進血液循環。可用熱水（不能太燙）浸泡，再涂以凍瘡膏即可。

　　(2) 二、三度凍傷,應盡快脫離低溫環境，保暖，促進肢體復溫，不可用雪擦、火烤或溫水浸泡，否則會加重凍傷。

　　(3) 二度凍傷的水皰可在消毒后刺透，使黃水流出再包扎，傷口已破潰者按感染傷口處理。

　　(4) 多喝熱飲料（姜糖水、感冒沖劑），如疼痛可服2片去痛片治療。

　　(5) 除去濕的衣服，進入羽絨睡袋保暖。

　　(6)用溫水輕輕地清潔傷處，由于解凍的傷處很疼并且皮膚及肌肉有 可能失去知覺，所以要格外小心。

　　(7)確使傷處完全干燥（包括趾間）。有創面的用消毒棉花，無創面的用干凈、松軟的棉墊子包裹保護傷處并保溫。

　　五、凍傷急救注意事項

　　凍傷急救時，若一時無法獲得溫熱水，可將凍傷部位或凍傷患兒置于救護者懷中或腋下復溫。注意凍傷后不可直接用火烤，也不能把浸泡的熱水加熱，所有凍傷部位應盡可能緩慢地使之溫暖而恢復正常體溫。切忌直接用雪團按摩患部及用毛巾用力按摩，否則會使傷口糜爛，患處不易愈合。對已復溫的患處，不能再用溫熱水浸泡，否則會加重組織損傷和壞死。

　　六、常用藥品：

　　外用：凍瘡膏（1支）、消毒棉墊（1包）、紗布（1袋）、繃帶（1個）。

　　內服：感冒沖劑、姜糖水、去痛片、安定

　　冬季人體的防寒與保暖

　　冬季，北風呼嘯，寒氣*人。我們如何做好人體的防寒保暖呢？

　　一、要穿著適當厚度的保暖御寒衣服。怎樣科學地衡量衣服的保溫能力呢？科學上設計了一種衣著指數叫克洛，1克洛是衣服表里溫差為0.18℃每一平方米面積上1小時內通過1千卡熱量。這樣的隔熱水平，相當于在室內氣溫為2℃，風速在3米／秒以下，相對濕度為50％的情況下，靜坐的人所需要的衣服厚度。如果按1克洛需要穿0.64厘米厚某種織物的衣服來計算，根據我國各地不同氣候特點，華南冬季御寒衣服的厚度可小于1.9厘米，長江至南嶺為2.3厘米，長江以北為2.9厘米，東北南部和中部分別為3.5和4.2厘米，黑龍江和內蒙古呼盟的冬衣厚度則需超過4.5厘米。在厚度一定時，則要講究保暖層的密度。試驗表明，各保暖層衣服間的空氣厚度以0.5—1.5厘米為最好。不同質地衣物而有些差別。

　　二、做好人體直接接觸空氣部位的保暖。據研究表明：在氣溫為15℃時，周身保暖的人在靜止狀態下通過頭部散出去的熱量占全身的34％;在氣溫為4℃時，占50％;氣溫降到—15℃時，則占75％。由此不難看出，在冬季戴上帽子，可以減少頭部的散熱量，同樣能達到周身保暖的目的。在更加嚴寒的時候，還應戴上口罩和手套。俗話說：“寒從腳下起。”在嚴冬，人們還必須穿上棉鞋，注意腳部保暖。

　　三、在冬季宜穿深色衣服。研究表明，黑色衣服吸收太陽輻射為88％，軍綠色為57％，白色為20％。因此，深色衣服可以使人體多獲得一些熱量，具有保暖的功能。

　　四、要勤曬被褥。大家知道，空氣是熱的不良導體，其散熱系數僅為0.027。因此，增加被褥內的空氣量就等于提高了保暖能力。被褥經過日曬，變得蓬松，不僅增加了空氣量，而且還增加了厚度。因此，蓋著曬過的被子，總覺得很暖和。

　　五、在生活、工作環境中保持適宜的溫濕度。如在室內生爐子和設置暖氣或空調設備等，使室內溫度經常處于18℃—20C，相對濕度50一60％為最好。人們不應該長時間地處于10℃以下的環境中。此外，進行冬季長跑等體育活動，既可增強體質，也可以提高人體對寒冷的忍耐性

冬季安全出行應注意哪些事項？

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霧天行車安全注意事項有哪些

1）開啟霧燈7a686964616fe78988e69d8331333365636666

在大霧的天氣，一定要開啟霧燈以及近光燈，但是切忌不要打開遠光燈。因為遠光燈的光線比較高挑，通過大霧的反射會直接進入駕駛者的視線中，這樣駕駛者的視線就會變得模糊，不利于行車安全。要勤按喇叭，這樣可以警告行人以及車輛。當駕駛者聽到其他車的喇叭聲的時候，要及時的進行鳴笛回應，這樣可以示意自己所在的位置。

如果駕駛者發現前面的很多車子都開著示寬燈或者是前霧燈，那么前面的路段就很可能是有大霧或者下大雨。如果發現大霧已經影響了自己的視線，那么就要立即打開霧燈，慢速前行。

2）低速行駛，注意安全

在大霧種行駛，盡量要控制車速，減速慢行，并且跟前面的車子保持安全的車距。在氣溫比較低，濕度比較大的路面上，比較容易形成薄霜，一定不要緊急的制動。跟車時也要注意前面車子跟自己車子的距離。

3）寧靠中間，不沿路邊

在大霧的天氣行駛，駕駛者可以利用殘存的視距，盡量是盯在魯中的分道線行駛。但是要注意的是不要軋線行駛，這樣的話會車是比較危險的。

4）除霧切忌邊走邊擦

大霧天氣玻璃上面一定要弄的干凈。水汽凝結的擋風曲面會讓駕駛者的視線受到很嚴重的影響，對面車子所射出的燈光會跟禮花一樣燦爛。但是這時候車主不防用雨刷刷去凝結在擋風玻璃上的水汽。

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