幸存者偏差又叫“幸存者謬誤”，它反駁的是一種常見邏輯謬誤，即只看到經過某種篩選之后的結果，忽略關鍵信息。他們只看到了一部分幸存者，卻沒意識到這些幸存者只是極個別的數據。幸存者偏差來源于二戰時期，美軍統計了作戰飛機的受損情況，他們發現返航飛機的發動機部位的彈孔數最少，機翼的彈孔數量最多。于是有人提出，要趕緊加固飛機機翼，因為這些部位更容易受到敵方炮火的攻擊。

可是，美國哥倫比亞大學的沃德教授立即否決了這個方案。沃德指出，應該強化的不是機翼，而是發動機。從理論上講，飛機各部位的中彈概率應該是相同的。發動機部位的彈孔明顯偏少，只能說明：那些被擊中引擎的飛機大多沒有返航。

這就是幸存者偏差，軍方只看到幸存下來的飛機，卻沒有意識到它們只是一部分數據，不能反映飛機受損的真實情況。

總結

幸存者偏差又叫“幸存者謬誤”，它反駁的是一種常見邏輯謬誤，即只看到經過某種篩選之后的結果，忽略關鍵信息。他們只看到了一部分幸存者，卻沒意識到這些幸存者只是極個別的數據。

聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com