從2010年開始，長航油運(yùn)連續(xù)4年虧損，四年虧損總額近80億元，公司也因此于2014年6月5日退市。此后于2014年8月6日在三板掛牌轉(zhuǎn)讓，名稱改為“長油5”。2018年11月2日，退市長油公告稱，上交所同意了公司重新上市申請，并表示在三個(gè)月內(nèi)辦理完辦理完成相關(guān)手續(xù)后向上交所申請股票上市交易。這意味著，長航油運(yùn)將打響首例退市股重新回歸A股上市的“第一槍”。

據(jù)了解，公司業(yè)績于2015年之后開始好轉(zhuǎn)。公告顯示，2015年至2017年，公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入54.79億元、57.81億元和37.29億元；凈利潤分別為6.28億元、5.60億元和4.11億元。

退市長油重新回歸A股的消息，讓市場將目光再次聚集到已經(jīng)退市的上市公司上，而對于退市股的回歸，上交所表示，重新上市制度的目的，主要是支持退市公司在恢復(fù)持續(xù)經(jīng)營能力、健全治理結(jié)構(gòu)，真正達(dá)到上市公司規(guī)范運(yùn)行要求后，再回到主板市場。同時(shí)，退市公司必須專注主業(yè)、努力改善經(jīng)營，真正恢復(fù)公司造血能力，才能滿足規(guī)定的重新上市條件。

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