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巴鐵指的是巴基斯坦，是我國網友對于巴基斯坦的友稱，意思是巴基斯坦是中國的鐵桿朋友，好兄弟，因為巴基斯坦和中國的關系非常好。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號延續了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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車次不同：高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭。動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。速度不同：高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上。行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設置的站臺很少。動車全線設置的站臺比較多，主要跑的是城際線。
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動車組的車次命名以D打頭（動的拼音首字母），而高速動車的車次命名以G打頭（高的拼音首字母)，我們可以憑借這個區分它是高鐵還是動車。高鐵的軌道和動車的軌道相比，高鐵的軌道要求更高。
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1、概念區別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。2、時速區別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上，高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭，動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線，所以全線設置的站臺很少，動車全線設置的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
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高鐵的時速在300公里以上，而動車的時速在200公里以上，高鐵是以G開頭的車次，G是漢字高的拼音字頭，動車是以D開頭的車次，D是漢字動的拼音字頭。高鐵可以稱作是專線，所以全線設置的站臺很少，動車全線設置的站臺就比較多，主要跑的是城際線。
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中國國家鐵路局定義的高速鐵路為：新建設計開行250公里每小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公里每小時的客運專線鐵路。一般而言，中國目前的高速鐵路有兩種，動車組列車的最高時速一般為250公里每小時，而高鐵的最高時速一般為350公里每小時。
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1、概念區別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。2、時速區別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。2、時速區別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。2、時速區別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛。2、時速區別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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火車紙質票什么時候取消，根據文件精神，取消紙質車票，用二代身份證可以直接進站乘車，需要報銷的可以打印報銷憑證由于現在電子票據的便利，有人就提出了取消火車紙質票的需求，以此來降低火車票對于紙張的消耗以及需求，那么火車紙質票何時取消呢？這個現在還不是時候，因為火車站的基礎設施還達不到取消紙質火車票，取消紙質火車票所要涉及的人力物力財力是很大的，想當初襄樊改成襄陽，就改了一個字，花了好幾
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高鐵與動車區別是什么？，高鐵與動車的區別不僅僅是速度上的區別。1、行駛速度不同。動車和高鐵本質上都是屬于動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。2、信號系統不同。動車可以在既有線行駛(普通動車組的信號系統與既有線兼容)，高鐵，中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小于200公里/小
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高鐵和動車有什么不同，1、列車型號不同火車：普通列車為“K”或“T”開頭，如：K525動車：動車的列車為“D”開頭，如：D3101高鐵：高鐵的列車為“G”開頭，如：G16352、工作原理不同：高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力動車是指采用動力分散原理運行的列車，指的是列車車型，通常是以D開頭，全稱“動車組旅客列車”；高鐵的全稱是“高速
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